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人的良田巨宅，县区官员贪污受贿，军官和家属们做投机生意甚至参与走私，加上征兵过量、赋税过重、劳役过多等原因，老百姓不但不拥护共产党，反而公开骂共产党。虽然也枪毙了几个典型的蛀虫，但已经是积重难返，无济于事了。
在这样的困境中，争取民心本来应该是第一要紧的事情，缅共中央似乎也认识到了这一点。但是所采取的做法和手段，却是适得其反。老百姓对共产党不满意，是因为共产党搞专制独裁，是因为官员们贪污腐化，对症的良药应该是开放民主，惩治贪污。但是鉴于缅共的老师中国共产党没有在这方面做出榜样，他们不不敢自专。结果却在耶博昂明的建议和坚持下，错误地想学习中国共产党强调阶级斗争的作用，在农村划阶级、斗地主并把土地分给农民从而取得百姓拥戴的经验，在缅北佤族地区也搞起土地改革来。缅北的佤族、景颇族、崩龙族还处于领主封建制度，阶级分化还很不明确，人民军一到，头人早已经逃之夭夭，留下的人民文化和生活水平还十分低下，当地的佤族部落，在秋收季节还要猎取人头用于祭祀呢，在这样的民族中划分阶级、提倡阶级斗争，不是跟笑话一样吗？尽管来自中国、搞过土改而且听说当时已经出任缅共宣传部长的李必雨提出反对意见，耶博昂明不但不接受，反而与李必雨大吵了一场。正好这时候李必雨得到了国内为他平反昭雪的通知，带着老婆孩子回昆明去了。听说他回到中国以后，当上了昆明市文联或作协的主席，也写有一部叫做《文化大革命在缅甸》的长篇回忆录，只是不知道出版了没有。
李必雨回国以后，东北根据地再也没有反方面意见了，于是缅北的“土地改革运动”在错误政策的指使下搞了个一团糟。本来只知道日出而作、日入而息的原始山民，有的莫名其妙地挨斗，有的莫名其妙地打人，激发了兽性，泯灭了人性，阶级斗争在这里变了味儿，成了“仇杀”，跟世世代代的“打冤家”混为一谈。这样做的结果，不但没有解放了生产力，提高了农业产量，反而增加了矛盾，人心涣散了。军民之间的鱼水关系一旦失去，缅共也就失去了存身之地。在这样的前提下，缅甸政府军再次发动征剿，还不是势如破竹，如入无人之境么？
今天，缅甸共产党已经不存在了。尽管缅北至今仍有打着“缅甸人民军”旗号的地方武装部队，但那已经与缅共无关，有的还是贩毒集团的武装力量。我那朋友著的书中，最后一句话写的是：“缅共的灭亡，不是亡于外部的围剿，而是亡于内部的矛盾。”这话，我看是有一定道理的。……
说到这里，马车“嘎”地停住了。扎嘎嘿嘿地憨笑着说：
“两位先生，别再说这些我们听也听不懂的故事啦！孟帕耀到了，大家的肚子也饿了，该在这里吃点儿好的了。再往前，可就找不到一家大饭馆儿可以一醉方休啦！”
泰国这个地方，南北的发展，差异极大。以曼谷为中心，越往南走，城市越开化，海陆交通越便利，文化越发达，建筑越现代化，人民生活水平也越高；越往北走，以清迈为“极点”，火车到此为止，城市建设也到此为止，再往北去，可就到了泰国的偏远地区，越走越荒凉了。
整个泰北地区，一共只有三条公路：
一条在泰北西部，从清迈通往缅甸。这是泰北与缅甸之间的公路交通主干线，道路还比较好，沿途的城镇建设、文化水平、人民生活，在泰北地区算是上等的了。
第二条在泰北中部，从南邦通往清莱，再向西北通往缅甸的金三角地区，或向东北通往老挝的琅勃拉邦。由于金三角地区长期被毒枭们占领，这条公路，以前长期被武装毒枭所控制，主要为贩毒服务，道路长年失修。直到1982年大毒枭坤沙集团被缅甸政府和泰国 政府的联合部队所剿灭，小股毒贩也逐渐被聚歼，金三角贩毒地区逐渐往西北方向移动，这条公路才被王家政府所接收，恢复班车，为沿途的当地居民服务。因为它不是通往缅甸的主干线，道路建设比较差，沿途的城镇建设，居民的文化水平和生活水平基本上还停留在三十年前实际上也就是一百年前的状态，没有什么大的发展，而且越往北走，境况越荒凉。
第三条在泰北东部，是从帕府通到难府的“区间公路”，到了难府就到头了。难府虽然与老挝接壤，但是从难府到老挝，却连一条公路也没有，谁要从这里到老挝，只能走土路。
孟帕耀，是清莱府最南面的一个县，离敖县不过五十公里，但是县城却实在小得可怜。短短的一条街上，没有几家商店，主要出售的是粮食、布匹、食盐、农具、土产。由于没有电，所有现代化的家用电器设备，一样也没有。看起来，这里的居民，过的还是自给自足，老死不相往来的“古代人”生活。
街上最大的一家铺面，就是饭店。这是一家只供应饭食，不供应住宿的饭店，所以只有供坐着吃饭的店堂，没有供躺下睡觉的房间，更没有大院子，而且房屋也不是高脚楼。饭店老板就是做饭菜的厨师，老板娘就是端饭菜的堂倌儿。两口子见扎嘎把马车停在他们店门口，一齐迎出店来：老板热情地招呼顾客，一连串地报出本店供应的饭菜品种和价格；老板娘急忙招呼扎嘎，搬出拌好了的马料和饮水桶来，先招待牲口用餐。看样子，她与扎嘎是老相识，至少牲口们的午餐，是她请客的了。
这时候天已过午。老和尚恪守“过午不食”的戒律，不进店堂，下车来活动活动身子，一边踱步，一边手数念珠，呐呐地念经。好在他在车上已经吃过别人布施的午斋，肚子已经填饱了。
一车九人，全下了车。扎嘎一面给马卸套，一面宣布：
“诸位客官，今天佛祖保佑，一路顺利，没碰上阻挡，也没遇上大雨，路上没有停车。此去潘县，还有不足五十胜路程，要赶一赶，争取天黑以前赶到潘县住旅店，免得大家在小村寨借宿受苦。因此，在这里停留的时间不能太长，最多半个小时，填饱了肚子就上车。请大家抓紧时间吃饭。”
老板娘却说：
“别忙，此去潘县，听说有一座桥梁被大水冲塌了，今天一上午，也没见一辆车子过来，不知道修复了没有。为了保险起见，不如在这里找家旅店先住下，等有了确切消息再走，省得到了那儿，过不去，再折回来。”
扎嘎嘿嘿地笑着，拍拍老板娘的肩膀：
“这条路，我走过多少次，别人不知道，你老板娘难道也不知道？别说我闭着眼睛也能走了，就是我这几个哑巴伙计，也都‘老马识途’，不用我吆喝了呢！前面的三座桥，是有一座很危险。那是年久失修，就是没大水，也该塌了，何况今年雨水特别大？不过没关系的。我知道怎么办。那条小河沟，水不深。实在没法儿，我把车子拆了，让我的哑巴伙计一样一样给我驮着淌过去！”
听扎嘎说得这么有把握，大家当然很高兴。于是一行人一下子全涌进了店堂。好在这里的饭菜都是现成的，根据各人所点的品种和数量，一人一份儿，盛来就是。老板娘边给大家送饭菜边惋惜地说：
“啊呀，我这里的‘麻辣米粉’，可是远近闻名的一绝呀，凡是到我这里来用餐的顾客，没吃过的，都要尝一尝，吃过的，都还想吃。可惜大家行色匆匆，来不及煮啦。请大家别忘了：回程的时候，千万要到这里来吃米粉哪。”
在速战速决的号召下，不过一刻来钟，人人都结束了战斗，只剩下三个哑巴朋友还没有吃饱。它们饭量大，吃的又是粗粮，更主要的是它们不懂得扎嘎的话，不知道饭后还有近五十公里的路程要它们玩儿命，依旧不慌不忙地慢慢儿嚼着。这可是谁也无可奈何的事情，只得耐心等待。
好不容易三个哑巴朋友吃得差不多了，扎嘎拍拍它们的脖子，说了声：
“对不起了，伙计，为了赶时间，中午这一顿，委屈你们少吃一口，到了潘县，再敞开肚子吃吧！”
说完，就把马槽拉到了一边，招呼大家上车。
第六个故事：独行大盗林克·蓬
黑社会的人物，是不是都有帮有派？这可不一定。
下面这个故事，说的就是一个无帮无派的独行大盗。
他本来可以不做强盗，一次偶然的事件，把他卷了进去。从此他出没江湖，以“黑吃黑”为职业。
本来他可以不判死刑，却因为头脑发热，开枪拒捕，打死了警官，不得不赔上自己的一条性命。
大家上车以后，刚刚坐定，扎嘎还没扬鞭子呢，努丹就急不可耐地首先发话了：
“吴先生，咱们接着讲故事吧。不过上午你们聊的关于缅共怎么会覆灭的故事，虽然我早就听人家说过一些，不过那不是我们国家的事情，有些关键内容我至今也没弄明白。更准确地说，是我不想当政客，这些政党之间的事情我不想弄明白，也弄不明白。我的意思，是想接着‘黑社会’这个话茬儿继续聊。请问：黑社会中的人，是不是都有帮派？有没有不拉山头、不立字号的呢？”
“抱歉，这个我可就不清楚啦！照我想，总应该有吧？”吴永刚回过头去：“昭维老师，您见多识广，您能够给努丹说说这个问题么？”
“我也只能表示抱歉啦！”昭维有些遗憾地笑笑，露出一口洁白的牙齿。“在座的各路英雄好汉，谁能给努丹小兄弟说说这个问题？反正是为了聊解旅途寂寞，一星半点儿，道听途说，都没关系的嘛！”
沉默了片刻，座中一人，年可三十许，最大的特征是两眼生光，炯炯有神，显得非常精明强干。一路上他虽然没有加入这个临时组成的故事会，却一直在很注意地听，有时候也会心地点点头，微微一笑，可见他对这些故事也很感兴趣。这会儿见没人发话了，就清一清嗓子，把话茬儿接了过去说：
“咱们都不是黑社会中人，谁知道黑社会中的底细呢？在下贱名马哈，从小就跟随父亲在滨河①上给木厂老板放木排②，常到那空沙旺③，倒听说过一个独行大盗的故事，大概可以算是黑社会中没帮没派的那么一个典型。诸位如果有兴趣，我不妨说出来给大家解个闷儿。”
①滨河──湄南河从那空沙旺往北的上游，共分三股，东面一股是难河，中间一股是永河，西面一股为滨河。
②木排──泰国的陆路交通虽然不太发达，但是境内河流纵横，水路运输非常方便：西部地区的河流大都从北向南，在曼谷湾入海；东部高原的河流主要从西向东，汇入湄公河，经老挝、柬埔寨、越南，在湄公河河口入海。泰国是个出木材的国家，木材从山上采伐以后，去枝，按一定长短规格截断，用竹皮或铁丝连结成片，三五片摞成一排，若干排连接成一条龙，放在江河中顺流而下，可节省运输开支。从事这一运输业的人，称为放木排工人。
③那空沙旺──也叫北榄坡，地当滨河与难河的汇合处，是那空沙旺府的首府，也是泰国的重要河港，现在人口约近五万，是柚木、大米、棉花、玉米、黄麻等土产的集散地，有锯木厂多家，居民主要从事锯木、碾米、造纸业。
大家鼓掌欢迎。马哈口齿并不太伶俐，叙述得倒