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在法语界，皇帝陛下即将大婚的消息迅速地传开，唐宁打开法语的共和报来一看，呆住，看来女伯爵还是没有抵挡住当皇后的诱惑，哎，小男爵果断地败给了大皇帝。业余文学爱好者某唐再也没有去过小荷兰屋。
雨果、大仲马、法拉第、阿尔伯特亲王、福斯特这些好朋友纷纷借机来探望情场失意的大土豪，听说现在土豪男爵很消极，都不怎么出门。雨果、大仲马和福斯特要给唐宁介绍漂亮女演员，法拉第则开玩笑说等他的女儿爱丽丝菲尔长大，阿尔伯特亲王则表示他的家乡有几个日耳曼贵族少女想嫁大土豪都想瞎了心了，要不要见一见？
哼，这帮家伙，一点诚意都没有，没有照片有什么好说的……好吧，该找点正经事做了，由于氧气和乙炔生产线已经成熟，可以考虑重工业中的重头戏了——造船。
唐宁在思陀园的实验室约见著名的工程科学家布鲁内尔。这位大工程学家在铁路、地铁、桥梁、造船方面都有重大的工程创新，是英国工程界响当当的一号人物，万国工业博览会的顾问之一。
正是由于布鲁内尔的名气和创新精神，他居然敢在铁路轨道的标准上都搞自己的一套，他主持的大西方铁路的宽度是跟别人不一样的，也许他有工程上的理由，可是给乘客和货运带来了换乘的麻烦，被骂的也不少。
这哥们儿甚至搞了一百年后都搞不成功的真空管交通，时速高达100公里，一年多之后被老鼠啃坏了，果断止损退出。
大西方铁路开通之后，布鲁内尔感觉它应该扩展通路，从英国布里斯托尔港直航纽约，全球第一艘真正意义上的跨大西洋远洋巨轮也命名为大西方号。原来注册总吨位只有800吨的远洋船无法满足跨大西洋的需求，大西方号一下子提升到了1350吨。大西方汽船公司正是为了跨大西洋远洋而成立的，它们的第二艘船大不列颠号在工程技术上更令人称道，第一次综合了水下螺旋桨和铁壳技术，排水量达到3675吨。
科技的发展总是从最直观的开始，最开始的螺旋桨是模仿人力划桨，安置在船身的两侧，受力面不足不说，还特容易在停泊时受损，大不列颠号本来还是采用这样的设计，布鲁内尔偶然遇到了一次使用水下螺旋桨的船与水面桨船的比赛，瞬间就决定改用水下螺旋桨。
老布就是这么爱创新，经常忽略了商业上的可行性，伟大的大不列颠号原本预算7万英镑，结果耗费了11。7万，成本过高导致它在运营一段时间之后没保住邮政的合同，1846年的时候因为导航失误而搁浅，退出了商业运营。
要说到造船，唐宁自己只用三维打印机造过等比例军舰的零件组成起来玩儿，真正要使用焊接技术这种创新的工艺，必须雇佣布鲁布内尔这样的实业家。
跟老布这样的实业家没什么废话好扯，让助手拿来防护服，直接带他看乙炔在纯氧中燃烧产生的高温火焰切割钢板的帅气场面。
不错，简直就像用宝刀切豆腐似的。
老布看得两眼发直，口中念念有词：“神奇……神奇……”
唐宁：“还有更神奇的在后面。”然后接老布去看乙炔焊接术，由为数不多的熟练悍工来给老布表演精彩节目。
布鲁内尔瞬间就激动了：“这是新的铆接办法吗？这种火焰用在这里真是太恰到好处了！”
唐宁纠正他：“这叫焊接。高压电弧产生的高温更可靠更安全，不过我们的电气工艺还达不到焊接的水准，暂时还得使用乙炔焊接。我们已经测试过了，这样的焊接板其强度几乎跟没有缝的钢板一样。先生有没有兴趣用这种方式造船？”
布鲁内尔喜不自禁：“我太有兴趣了！这不止是造船，从此一切都将改变，铁路、桥梁、建筑……这真是伟大的发明！”
唐宁：“我想建一个大船坞，能造五万吨级的大船，而且整个船坞都有顶棚，保证24小时能开工。”
布鲁内尔闻言惊呆了，他的“伟大的、全球最大的大不列颠号”才3000多吨，这位爷的目标是5万吨，还有顶船坞？这得花多少钱？虽然老布不太理会商业运营，但也知道自己的3000吨级大不列颠号就已经“太先进”，还不如一千多吨的大西方号便宜能赚钱，这5万吨的船造出来恐怕要亏死。更大的问题是这样大的船能动得起来吗？这位爷不会是以为轮船只要能造出来就能游动起来吧？
“你是认真的吗？”老布当然不敢质问这位名气估计已经盖过了自己的大发明家懂不懂造船啊。
唐宁显摆完了焊接术，说一声“跟我来”，再向他展现另一项大作——蒸汽涡轮发动机。
涡轮机只是一个醋酸纤维的等比例小机器，差不多一张饭桌那么大。它主要机制是通过固定的“定子”扇面控制蒸汽气流，对第一级“转子”扇面做功之后传递到第二级，第二级的定子再往后转，到了后面的扇面由于气压降低需要更大的扇面才能有效转换功率，所以我们看到的多级涡轮机总是最后几级直径越来越大的。
瓦特改进的蒸汽机是往复运动的，即随着蒸汽的膨胀和冷缩，活塞前后运动。而轮船的动力来源螺旋桨是旋转运动。瓦特蒸汽机需要通过连杆系统把往复运动转化为旋转动作，多了一个转换过程，所以效率就没那么高，而且平顺度不如蒸汽动力直接通过涡轮传递到螺旋桨。平顺度高，则螺旋桨动作起来更能推出流线型的后浪，效率也更高。
唐宁让助手把同样消耗的往复式蒸汽机也打开，两台机器同时切割磁力线圈发电，结果明显是涡轮机技高一筹。再将两个引擎不同的小船拿到水池中实测，很快涡轮汽船就把普通汽艇甩开了一大截，完胜。
船体和动力两大革命性改进，不由得老布不服，爱创新的布鲁内尔怎么可能让这样划时代的船只落在别人的手中呢，所以，唐宁的造船厂厂长算是有着落了。这个船坞唐宁继续与合作愉快的帕克斯顿合作，并且很可能就叫“水晶船坞”。
第52章 小胜利
听到唐宁亲口求婚，欧仁妮心乱如麻，还未来得及答应或者拒绝，一个女孩的声音响了起来：“唐宁！你在哪里？”
唐宁赶紧放开了怀中的欧仁妮，说：“是维多利亚公主。”
向欧会妮通报情报之后，他大声回答：“我在这儿！”
维多利亚公主疑惑地看着唐宁跟大美女伯爵从洗漱间出来。
唐宁解释道：“介绍一下，这位是维多利亚长公主，这位，是特瓦女伯爵，欧仁妮？蒙蒂若小姐。我刚才正在向蒙蒂若小姐介绍最新的发明——牙膏。”
原来是介绍牙膏，怪不得要呆在洗漱间，对唐某人的人品很有信心的维多利亚公主没有多想，她也好奇牙膏是什么东西，于是，唐某人又把牙膏牙刷简要介绍了一遍，还把刚刚没有讲出来的一些科技完善讲解：“当前，人类牙齿健康的最大敌人是龋齿，我的牙膏不仅口感好，更是有深刻的科学道理的，能防止龋齿。我会在近期的《自然》杂志上发表关于龋齿的论文，不过我现在也可以大概讲一讲龋齿形成的原理。”
两个女学生老老实实地坐在茶几边，听温莎老师讲课。
口腔是个绝佳的细菌培养器。它是人体的主要开口，外界的细菌通过空气、灰尘、食物进来，并在那里存活下来。空气能为喜氧细菌提供氧气，不过有的细菌是厌氧的，没有关系，这些细菌也能找到地方躲起来，不暴露在空气中。唾液不断地滋润着口腔，让它的温度保持在35～36摄氏度，ph值保持在6。75～7。25，对许多种细菌来说，这是最佳的生长温度和酸碱度。唾液中的氨基酸、蛋白质可以作为细菌的养料，当然食物残渣也是它们的养料。食物残渣中对牙齿影响最大的是里面的糖，它们被细菌分解，变成了乳酸等酸性物质。在酸性条件下（ph值低于5。5），牙齿会“脱矿”——牙釉质表面的钙磷脱落。不过，唾液会把酸给中和了，唾液里的钙磷沉积回到牙面上。在正常情况下，牙齿的脱矿与再矿化处于平衡之中。氟离子能够增强牙齿的再矿化，唐宁发明的牙膏中加入了氟，这个齿科健康的一个重大里程碑。
细菌要在牙齿上繁殖，首先得能附着到牙齿表面上去，这也要靠唾液的帮助。新长出或刚清洁过的牙齿表面上还没有细菌，这时唾液流过，在牙齿表面上留下了一层糖蛋白组成的膜，这样细菌就可以黏附上去了。细菌是可以相互黏附的，即使不同种类的细菌也可以黏在一起。这样一层层的细菌黏在牙齿表面上，形成了一块块浅黄色的生物膜，也就是牙斑。牙斑的第一个害处是破坏了牙齿的脱矿与再矿化的平衡，因为唾液渗透不进去，没法去中和牙斑下面的酸性物质。多数细菌怕酸，但是变形链球菌、乳杆菌不怕，它们在ph值4。5时仍然能生长、繁殖，让牙斑的小环境越来越酸，牙表脱矿就越来越厉害，出现了龋齿，就不能再恢复了。
牙斑的第二个害处是会导致牙周病。长在齿龈缝的牙斑刺激着牙龈，让它出现炎症反应，加剧龈沟液的分泌。龈沟液主要成分来自血清，含有丰富的蛋白质，这对某些细菌来说，是上等养料，它们能把蛋白质给消化掉。蛋白质被降解的结果和糖降解的结果相反，让周围环境变碱性，由唾液维持的酸碱平衡往另一个方向被打破，ph值能超过7。5。口腔中多数细菌没法在碱性环境中生存，普氏中间菌、牙龈卟啉单胞菌等嗜碱细菌乘机大量繁殖，导致牙龈炎。
牙齿和皮肤、黏膜等地方不一样，它的表层不会自己脱落，所以上面的菌斑不会自己掉下来，要施以外力。刷牙的主要作用就是为了清除牙斑。但是牙齿有些地方是牙刷刷不到的，那就是牙齿之间的牙缝，那些地方的牙斑要靠牙线清除。如果牙斑不即时清除，唾液或龈沟液中的矿物质会在牙斑上面沉积，逐渐让牙斑矿化，形成了牙石。牙石一旦形成，就没法通过刷牙、用牙线去除了，而必须用专业的设备洗牙去除。
这种专业的设备就是超声波洁牙机，目前尚未被唐宁发明，但已经把原理设计出来，交待给了手下实验。
与以往的发明一样，唐宁会通过《电讯报》《自然》双管齐下，大肆从新闻和学术界两大领域齐发力，将新产品以最快的速度取得英国人民的信赖。牙膏和牙刷自然也不会例外。新公司名为“英国日常用品化学公司”。
为了最快速地将业务铺开，唐宁找到伦敦金融城的零售业者公会，吸收有兴趣的零售业者成为股东，有他们助力，英国日化的产品的销售业务就不用愁了，自有这些股东们去操心，他只要负责生产即可。
唐宁与欧仁妮的好事儿被维多利亚公主差点儿撞破，虽然被唐宁用观摩发明的借口糊弄过去，但欧仁妮仍然是如在梦中，脑子不清醒，而维多利亚公主发现了唐宁描述中的一个关键点，不解地问：“既然糖分在引起龋齿方面有很大的害处，为什么牙膏里还有