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但这个时候的奥斯卡·拉方丹已经没有心思来吐槽这些让自己不爽的“坏习惯”，他整个人都被耿少杰透露出来的这个消息给镇住了：难道除了大众之外，第一汽车集团正在和其他的厂家进行接触吗？
“耿先生，您这话是什么意思？”
意识到耿少杰这番话当中意思的奥斯卡·拉方丹脸色顿时大变：在这之前，我怎么完全没听到这个消息？！
这可是他奥斯卡·拉方丹工作的巨大失职！
一个搞不好，丢掉这个工作岗位也不是没有可能……他的权利全都来自于德国大众总部，如果德国大众总部的高官们认为他奥斯卡·拉方丹不适合继续呆在现在这个位子上，说撤了……那也就撤了。
“哦，没有什么意思，我们只是……只是……”耿少杰顿了顿，组织了一个更加中性的、能够准确表达出自己想法的言辞，“我们只是希望，在今后的合作当中，大众汽车能够更多的为自己的合作伙伴着想一些，嗯，就是这些。”
耿少杰的这番话，简直就是此地无银三百两！
奥斯卡·拉方丹当然不相信耿少杰会无缘无故的冒出这么一句话来，虽然心里有些乱，但能够被德国大众派驻到这里来担任全权代表，能力自然是有的，略一犹豫，奥斯卡·拉方丹向耿少杰问道，“耿先生，我可以认为贵集团是正在同其他汽车生产商进行接触吗？”
只是同刚才的语气相比，奥斯卡·拉方丹的语气明显的变的温和了很多……外国人其实也是属贱皮子的。
耿少杰并没有从正面回答奥斯卡·拉方丹的话，而是反问道，“拉方丹先生，与谁合作是我们第一汽车集团的自由吧？在与贵集团签订的合作合同中，似乎也没有设定我们不得与其他汽车生产商合作的条件。”
从奥斯卡·拉方丹的角度看来，耿少杰的这番话无疑是默认了自己刚才问的问题。
但耿少杰的话去也让他哑口无言，因为耿少杰说的没错，从纯商业的角度来讲，第一汽车集团同谁合作是他们的自由，大众确实管不到他们的头上，而在第一汽车集团与大众的合作条款中，也确实没有第一汽车集团不得与其他汽车生产商合作的条款。
哑口无言的奥斯卡·拉方丹脸色有些发白，他有些怀疑这番话是不是耿少杰故意放出来的烟幕弹，故意以这种方式逼迫大众拿出更多的真东西来；只是与这个担心相比，他更加担心如果是真的，大众面临的麻烦可就不是一般的大了。
奥斯卡·拉方丹很清楚，单就在汽车方面的技术水平而言，这个时候的大众汽车完全是欧洲二流的档次，要不然八十年代中期之前，他们也不会沦落到在欧洲混的快要混不下去最终不得不选择同共和国合作的程度……七十年代末八十年代初的大众混的极凄惨，可没有后世他们宣传的那么厉害，技术水平也不过是欧洲二流的垫底。
就算是这几年从共和国汽车市场身上汲取到了不少的营养，但之前的“欠债”太多了，这几年的“大补”也不过是让大众勉强从欧洲二流垫底上升到了欧洲二流中游。
是的，大众拿出了自己看家的旗舰级车型奥迪V8，奥迪V8的技术水平也确实有可圈可点之处，可在现在的欧洲，大大小小的汽车企业和品牌有几十家，谁家没有当家的旗舰级车型？谁家的旗舰级车型又比奥迪V8差到哪里去了？
这些，中国人或许不明白，被大众一忽悠，就真的以为大众是欧洲顶级汽车生产商了，但一回到欧洲，德国大众的脑子立刻清醒得很……不清醒也不行，会被人打清醒的。
别看大众的牛皮在共和国吹的山响，但这种事情奥斯卡·拉方丹怎么可能不明白？他的大脑飞快的旋转着：看来第一汽车集团正在主动或者被动的与某个汽车生产商进行接触的事情已经能够确定了，但到底是法国人呢还是美国人？亦或者是……对了，似乎前阵子日本人来同中国人接触过，难道是日本人？
一想到有可能是日本人，奥斯卡·拉方丹忽然激灵灵的打了个哆嗦，他再也忍不住了，“耿先生，我能知道是哪一家企业吗？”
“不好意思，恕我不能透露。”耿少杰摇摇头，很不给奥斯卡·拉方丹面子的直接拒绝掉，但看上去确实一副胸有陈竹的模样。
只是这幅熊邮政储的模样落在奥斯卡·拉方丹的眼里，越发坐实了他之前的判断：该死的一汽，果然在背着大众暗地里同其他汽车生产商进行接触……他有一种自己刚刚才知道自己的老婆竟然背着自己在偷人的感觉，这让他恼火异常。
“是日本人？”恼火异常的奥斯卡·拉方丹冷不丁的冒出来一句，“前些天，嗯……”
说这番话的时候，奥斯卡·拉方丹盯着耿少杰，一脸的意味深长，当然，愤怒总是少不了的。
“啊？”耿少杰的脸上顿时露出一点紧张，紧接着连连摇头，“当然不是……拉方丹先生，请你不要误会，也不要做无谓的猜测，大众汽车一直都是我们一汽集团最重要的战略合作伙伴。”
欲盖弥彰！
这才是欲盖弥彰！
乍一听起来耿少杰说的似乎还挺像是那么一回事，可是耿少杰的这番话却是越发的坐实了奥斯卡·拉方丹的判断，在奥斯卡·拉方丹眼中看来，这分明是耿少杰在欲盖弥彰，故意隐瞒，他心中恼火无比，简直恨不得一拳砸在耿少杰的脸上，再一拳砸在该死的日本人的脸上：真该死！果然真的是那些该死的日本人！
一想到崛起的日本汽车在欧洲和美国摧城拔寨如履平地的疯狂直接导致很多汽车厂商的日子过得格外难过，奥斯卡·拉方丹顿时就紧张起来，如果真的是日本人，那可就太糟糕了，那真是……嗯，狼来了。
在恼怒的同时，奥斯卡·拉方丹心里隐隐有些后悔，他有些后悔刚才的态度过于……嗯，骄傲了。
好吧，自己前期失职了，竟然没有注意到这一点，但现在还不算太晚，无论如何，必须要将这个情况向集团总部通告，该死的日本人来了！心不在焉的奥斯卡·拉方丹心思有些乱的同耿少杰聊了两句，匆匆的告辞。
他有种自己身后就有一条眼睛放着绿幽幽的恶狼在盯着自己、让自己如芒在背的感觉。
望着奥斯卡·拉方丹有些匆忙、再也不复之前骄傲的身影，耿少杰的嘴角不由得微微浮现出一丝冷笑：借力打力，谁不会啊，跟咱们中国人玩这个，你们这群毛猴子还嫩得很。
送走了奥斯卡·拉方丹，耿少杰扭头对秘书吩咐道，“通知李焕增同志一声，让他尽快来我的办公室里一下。”
……
“耿总，您找我？”走进耿少杰的办公室，李焕增多少有些拘束……比以前更加拘束。
“是，来来来，焕增同志，快坐快坐，小周，赶紧给焕增同志泡茶，嗯，就我书柜里放着的那个雨前龙井……”
耿少杰热情的招呼着李焕增坐下，让李焕增心里多少有些受宠若惊：耿总是那种作风很老派的国企官员，像个严肃的政府官员更多过像是一个国企领导，这还是自己第一次见到耿总对人这么热情。
可耿少杰越是这么热情，李焕增心里就越是没底了……老百姓说的“礼下于人必有所求”这话可不是没有一点道理。
第1053章 好粗的一根胡萝卜
还好，李焕增心里装着心事坐立不安，可耿少杰也不愿意拖的时间太久，两人都没有绕圈子的意思，随意聊了两句，他状似不经意的问道，“焕增同志，你和林鸿飞同志打交道的时间比较长，对林鸿飞同志在汽车设计方面的才能，你怎么看？”
是问林鸿飞的才能，而不是问这个人的性格？
李焕增心中不由得一动，敏锐的抓住了耿少杰话中的要点，心里却是松了一口气：这段时间，一汽真是风雨飘摇……嗯，乱七八糟。
沉吟了一下，李焕增用略带谦虚的语气道，“其实我和林鸿飞同志打交道的时间也不长，对林鸿飞同志的了解也有限，只能说一些浅显的认识，肯定有不足。”
耿少杰点点头，却没有说话，只是示意李焕增继续往下说。
“我们姑且不谈林鸿飞同志在政治觉悟以及其他方面的水平怎么样，不过但就设计水平而言，我个人认为林鸿飞同志在发动机设计和汽车关键零部件设计、汽车整车设计方面的能力还是得到了大家公认的，他为古齐省工业制造有限公司与克莱斯勒汽车公司的合资公司：古齐省宝马汽车制造工业有限公司设计的300C车型就是最好的证明……我们都知道，现在这款车已经被美国国务卿选为了专用车，这是一份巨大的荣誉，也是实力的证明，没有点儿真本事，是不可能的。”
耿少杰连连点头，显然是对李焕增的这个看法很赞同，等李焕增说完，他忽然开口向李焕增问道，“焕增同志，据我所知，你和林鸿飞同志的关系不错？”
没错，原本是不错，但是后来……一想到自己与林鸿飞之间关系的变化，李焕增心里就忍不住的叹了口气：如果不是因为领导的英明领导，自己和林鸿飞的关系其实还可以再进一步的。
不过那已经是往事了，至于现在么，不管自己和林鸿飞的关系是不是真的不错，既然领导都“听说”不错了，那肯定就是不错。
“还好吧，以前和林鸿飞同志打过一些交道，因为工作的缘故，大家还算是比较熟悉。”李焕增的表情像是谦虚……当然，说是抱怨也无不可。
“焕增同志你说的没错，林鸿飞同志的能力是已经被证明了的，他是咱们国家唯一举世闻名的著名汽车设计大师。”对于李焕增的这番话，耿少杰就佯作听不到，谁让之前李焕增与林鸿飞之间关系的变化是他造成的呢。
耿少杰说到这，李焕增再不明白他是什么意思，完全可以一头撞死了，他心里叹了口气，心里全是悲哀：耿少杰啊耿少杰，早知今日，你何必当初？
接下来耿少杰的话果然如李焕增所料，他一脸认真地望着李焕增，“焕增同志，你也知道红旗轿车对于我们国家、对于我们第一汽车集团的意义，中央首长已经不止一次的希望我们能够重振红旗轿车的辉煌，这是对我们的鼓励，也是对我们的鞭策，作为共和国汽车工业的骄傲，对于重振红旗轿车的辉煌这一点，我们第一汽车有着义不容辞责任，同时，重振红旗品牌是我们一汽人所有的愿望，不过我认为，想要重振旗鼓，我们需要林鸿飞同志的大力帮助……”
他拍拍李焕增的肩膀，“虽然不愿意承认，但我还是要说，在重振红旗品牌这件事上，就现在看来，单靠我们这些官僚和咱们公司里的那些吃白饭的是不行的，我们需要林鸿飞同志的大力帮助……上次的事情你也知道，我实在不适合出面了，焕增同志你和林鸿飞同志的关系不错，党委研究决定，将于林鸿飞同志进行沟通的重任交给你，你有没有信心来完成？”
一想到上次被林鸿飞狠狠的扫了面子，耿少杰心里顿时就一阵纠结的疼，尽管上次被林鸿飞狠狠的扫了面子，但与重振红旗品牌而带来的巨大政绩相比，被扫掉的那点面子根本不算什么，可每当想起来，他心里总是不舒服。
说实话，耿少杰现在身上的压力异常大，最近一汽发生的一些事情已经让上面的领导数次表示了对一汽以及他耿少杰不满，但问题在于自上次的事情之后，林鸿飞根本就没有想要和他接触的意思，不得已，耿少杰之后�