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。如此所订购的数量自然比店铺独自订购的数量多，在进货时，价格谈判也就比较容易了。
2）缩短通路的效益。从前的商品通路为：工厂→批发大盘商→批发中盘商→批发小盘商→零售店→消费者，即商品从工厂制造出来到消费者手上必须经过许多层的转手，自然价格就比较昂贵。自从有了物流信息系统后，整个通路就大大地缩短了。目前的通路为：工厂→物流中心→零售店→消费者。比较两者可以发现，目前的通路比从前的通路少了两层以上，当然价格就会比较合理，而且交货的时间也比以前大大缩短了。
3）库存降低的效益。未引入物流信息系统之前，店铺为了防止缺货，均在商店里储放一些库存。引入物流信息系统后，店铺就可将原来用于库存的空间变成展示区，从而大大增加了商机。
4）物流资讯化。在物流企业里，物流资讯被视为其中枢神经，掌握控制着企业的所有流程作业，甚至还能给供货商提供销售排行榜、产品成长趋势以及商店业绩排行榜等资讯。店铺在引入物流信息系统后，应同时引入物流资讯系统，通过计算机网络控制库存，使库存不会太多又不会缺货，且以计算机辅助拣货，即计算机指示储位及数量，并利用计算机派车，使车辆的装载效率及配送效率达到最高。
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第13节：信息网络共享建设（2）
（2）提高服务品质。好的物流信息系统能使企业的服务品质比竞争对手更好，且物流成本还要更低。这是因为物流信息系统具有以下几个特点：
1）交货前置时间缩短。从订货到商品配送到店铺之间的时间—般可分为12小时、24小时、36小时、2天及3天等，交货前置时间越短，服务品质越好，而且物流成本并不会增加。
2）供货频率加快。对商店的供货频率一般可分为1天3次、1天2次、1天1次、2天1次及3天1次等，比较常见的交货频率是1天1次及2天1次。企业可以参考同行业的服务品质是属于哪种形式，再考虑配送客户的A、B、C级，然后决定供货频率及服务品质，尽可能比同行业的供货频率快一些。
3）辅助工作外置。物流公司可以帮助企业完成贴（挂）价格标签、包装或做礼盒等附加价值的工作，因这些工作都集中在物流中心作业，效率较高，从而使店铺人员的工作变得较为轻松，可以专心于销售工作。这也是目前国际上物流业非常盛行的一种业务。
4）降低缺货、拣货及配送的错误。在商品管理中，如何防止缺货、拣货及配送的错误，是一项非常重要的服务品质，其中任何一项做得不好，都会给商家造成莫大的损失。因此，设法防止缺货、拣货及配送错误的发生，是目前商品管理的重要服务项目及指标，而物流信息系统能有效地规避这些错误的发生。
（3）扩大市场占有率。对店铺来说，扩大市场占有率也是一项非常重要的策略，引入物流信息系统后，可以提升开店铺的经营管理水平，使店铺的服务品质比竞争对手更好，同时做到低成本、零缺货及零错误率，进而提高商品的市场占有率。
2。 物流作业系统
店铺物流配送作业系统包括入库、保管、出库、配送、退货。每个作业系统之间的关系非常紧密，哪一环节若连接不好，或作业不平衡，均会影响到物流的配货效率。
物流作业系统大致上可分为以下几个：
（1）入库作业系统。入库作业系统大致可分为两种：一为入库检查作业系统；二为上货架保管作业系统。检查作业的内容主要包括检查订单号、订单日期、商品名、商品内容、商品订购数量等，同时检查送货单上的内容及数量与实物是否相符。依检查方式又可分为人工方式及机械方式两种：人工方式是以目视方式检查，而机械方式则是利用条码扫描器扫描商品上的条码。上货架保管作业是将检查完的商品，利用设备搬运至指定的位置进行储放，一般是利用手推车或堆高机作业，也有利用自动仓库的高架存取车作业的。
（2）保管作业系统。仓库保管作业须注意六项原则：
1）先进先出原则。在仓库保管中，先进先出是一项非常重要的原则，尤其对流行性商品来说更是如此，如果不遵循先进先出的原则，将会造成商品过期或过时，从而影响企业的运营绩效。
2）零数先出原则。在仓库保管中，时常会有拆箱零星出货的情况发生，因此在出货时，必须把零数或已拆箱的商品作为优先考虑的出货对象。
3）重下轻上原则。在商品储存规划时，若是多层楼房，应考虑较重的商品储放于楼下，而将较轻的商品储放于楼上。若是使用料架堆叠或是直接平放于地面时，较重的商品储放于下层容易进出的地方，而较轻的商品则储放于上层。如此规划，才能避免较轻的商品被较重的商品压坏，同时使作业能够合理化及提升作业的效率。
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第14节：信息网络共享建设（3）
4）分类储存原则。在商品规划布局上，首先应按商品的畅销程度，把商品分为A、B、C类。在平面布局时，把畅销的A类商品放在靠近门口或走道的地区，把最不畅销的C类商品放在角落或离门口较远的地方，而B类商品则居于A类与C类商品之间。若使用板式料架时，则必须考虑A类商品储放于料架的第一层容易存取的地方，B类商品储存于第二层，C类商品则储存于最上层比较不容易存取的地方。若使用箱式料架时，则必须考虑A类商品储存于站着时两手很容易存取的中间层，B类商品储存于需要蹲下才能存取的下层，C类商品则储存于需要使用椅子或梯子才能存取的上层。企业如果能够考虑以上的原则，不需要投资太多的硬件设备，就能够提高仓储作业的效率。
5）季节商品分开原则。在物流仓库中，应把冬、夏季的商品分开储放，将当季商品储放于靠近出、入口或走道的地方，非当季商品则储放于角落或离门口较远的地方。如此在拣货作业时，只需要针对目前季节商品区拣货，因而行走的距离较短，效率就会较高，同时非季节商品也可以不去盘点，因为没有出、入库作业。
6）商品悬吊原则。服饰商品中整套或容易起皱的衣服应以悬吊的方式储存，从保管仓库里的搬运升降梯到配送的车辆，全部都采用吊架式的悬吊系统。如此，商品运到商店时才不会起皱，也就不需要再将商品烫平，而直接可以吊挂起来进行销售。
（3）出库作业系统。在服饰店铺里，占用人力最多且占成本最高的就是出库作业。
1）拣货作业系统。拣货作业是一项很费时间和精力的工作，大家在拣货作业上下了许多工夫，也开发了许多的拣货方式，以自动化层次来分有：全自动、半自动、人工三种方式；以人力来分有：多人接力及单独一人两种拣货方式；以动作方式来分有：标签、电脑辅助及数字显示等多种拣货方式。
企业拣货作业若能符合以下原则，可提高拣货效率：
·不需要等待。
·不需要搬运——以搬运设备代替。
·不需要步行——缩短距离。
·不需要考虑——不用判断。
·不需要寻找——储放位置清晰。
·不需要填写——不用手写，用计算机来辅助。
·不需要检查——无错误。
2）检查作业系统。检查作业是针对拣货作业中的人为作业所产生的错误进行的事后补救。随着计算机的广泛应用，拣货作业系统也渐渐电脑化、资讯化，因此拣货的错误率也越来越低。目前国内物流中心拣货的错误率可以控制在万分之一左右（使用有数字显示的拣货系统），因此，有人对检查作业存在的必要性提出质疑，甚至主张取消此系统，因为检查人员的费用比产生万分之一错误率的成本还要高。但是也有厂商的拣货错误率达2％～3％，甚至高达5％以上的。所以，如何防止拣货错误率的发生非常重要。一般检查作业的方法有人工检查与机械检查两种，检查出问题后，再与计算机上订单的出货资料进行对比，就可以知道有无错误存在了。
3）补货作业系统。物流中心的出货时间常集中在某一个高峰时段里，因此补充商品给拣货区也是一项重要的工作，若补货不及时，会影响到出货的作业。一般补货作业均是利用物流中心不忙的时段来作业，且物流中心内的商品大都有A、B、C级分类，可以依商品的A、B、C级作补货的依据，如：
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第15节：信息网络共享建设（4）
·A类商品——每日补货1次。
·B类商品——2～3日补货1次。
·C类商品——5～7日补货1次。
同时利用计算机进行库存管理，这样，就能有效地防止缺货问题的发生。另外，还必须有紧急补货的系统，当订货数量比较大、拣货区的库存不足时，则能够适时补充。
4）分类作业系统。目前国内已使用自动分类机设备的店铺尚属少数，一般都是利用人工进行分类。自动分类机的机型相当多，适合服饰业的分类机应至少每小时可分类达7 000件以上。以分类的识别方式分，自动分类机有条码方式、声控方式、色码方式、键盘输入方式、重量方式、高度方式、影像方式等七种，其中以条码方式分类机运用得最为普遍。
（4）配送作业系统。配送作业系统是物流公司最重要也是最难完成的环节，因为目前国内的交通越来越拥挤，人力也不足；而且配送出现多种类少批量、频率高的趋势。卡车配送无法像物流管理那样达到自动化、无人工的状态，因此目前国内的卡车配送回转率有下降的趋势。目前物流配送中心正致力于改善卡车配送作业方向，也开始实行资讯化及单位装载化（笼车），开发出了卡车配送装载系统、卡车配送计算机化管理系统——配送中能联络且配送后能报告的使用方便的无线电系统。资讯化可以将客户周围环境的停车条件、交货条件（白天或晚上交货，上架或不用上架，免检验或必须检验等）及交通条件等，全部输入计算机，当作派车的参考，尽可能针对所配送的客户进行整体考虑，以做到有计划地配送及适时、适量、正确地配送。若配送的数量很少，则可以考虑邮局或零提货运的配送方式。
（5）退货作业系统。在店铺作业中，最麻烦且花费人力最多的就是退货处理，因为退货中的产品有良品和不良品，必须把它们分开来，良品必须加以整理后再销售；而不良品则视其原因及产品特性，可以继续使用的以次品处理（拍卖或当作员工福利品）。退货的原因大致有以下几个：换季、过期、破损、压货、订货错误、特卖剩货、库存调整等。
退货作业系统大致可分为以下几点：
1）退货入库作业系统。
2）分类再�