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虽然大多数飞行员依旧把目标对准运兵船和军舰，但是杨建不是孤单的，他不是一个人在战斗。立时有十几架飞机飞下，对准海面上的日军疯狂地来回交叉扫射。战争，让道德走开。今天，你对这些日军战士仁慈一分，明天，他们必会回报你十分的狠毒。要想得到道德的对待，那么就别穿上军装！不少人甚至想到他们这般做将会面临多么大的良心谴责，甚至是军事法庭的质问，但是他们无悔。如果可以因此让国家减少一些伤害，他们即使坠入地狱，也无怨无悔。这些可恨的日本人，他们当初在日俄战争期间，在山东时期，在后来的入侵东北战争中，可曾仁慈地对待过我国的百姓？
以牙还牙，以血还血。这是国防军奉行的准则，也是国防军必须奉行的准则。
这是一个绝对惨烈的一天，战斗一直从中午打到傍晚，直到中国海军全面撤退而停止。战况之惨烈，简直无法用语言形容。日本联合舰队几名幸存的国外记者后来用大量的文字把这场战场全面地记录下来，而后来的历史也公认，正是这场战争，中日军力，尤其是海军力量在生着逆转。这种逆转不仅是武器装备上的对比，而是战斗意志，战斗信心，战斗精神上的此消彼长。
这种惨烈不仅是对日本人来说，对国防军来说同样付出惨重。因为日本舰队有着大量的护航军舰，所以他们无论是防空火力还是反潜兵力，都非常强大。在初期的混乱后，顽强的日本人迅组织起有力的反击。尤其是当看见他们的战士们在海上被中国空军无情地扫射着，众多绝望的日本陆军战士举起手中的枪，哪怕是手枪，对着天空狂般地扫射。
虽然日本航母的飞机未能有效地起飞，并进行反击，但是二百多架出阵的第一波飞机，回归一百八十余架，第二波一百八十余架飞机，回归不足一百五十架。第三波，第四波，第五波，一共有过一百五十架的飞机不是在战斗中被击毁，就是严重负伤，在半途中不得不海面迫降。
飞机损失对于国防军来说都是可以承受的损失，但是至少一百名最为优秀的飞行员在此次战斗中牺牲，这对国防军来说，无疑是个极大的损失。
而且海军也损失不小，三十多艘潜艇创造了此次战斗三分之二的敌方舰艇击沉吨位，其中大部分都是军用舰艇。日本四艘航空母舰最新的龙骧号，凤云号都被击沉，凤翔号严重受损，唯有那艘老旧的若宫丸号水上飞机母舰，因为实在太不起眼，让国防军都懒得浪费弹药，所以奇迹般地只受了点轻伤。而搭乘航母的上百架飞机几乎全军覆没，约三分之一的飞机都是没有成功起飞而掉进海中，另有部分飞机在空中被击落，其他大部分都是在甲板上或者在机库中被击毁，或是随着航母的爆炸沉没，而一同没入大海。
损失最惨重的要属日本联合舰队保护的运兵船了，近百艘运输舰被击沉多达七成，余者也都损伤严重，据后来日本军方统计，此次原本准备援助台湾的十多万陆军士兵，在此役中直接阵亡者多达八万，不是在爆炸中被炸死，就是被大火烧死，不然就是跳进海中淹死，当然还有在海上被敌人的子弹射死。救上来的伤者二万多，其他还有失踪者若干。
此外日本的联合舰队也受到了不小的创伤，日本主力战列舰和战列巡洋舰因为火力太强大，所以无论是飞机还是潜艇，都没有刻意攻击。但是那些轻型巡洋舰和讨厌的驱逐舰，鱼雷舰，防空炮舰可就绝不放过了。
此役，日本海面舰队一共被击沉轻型巡洋舰三艘，驱逐舰十二艘，防空炮舰六艘，运输机，客轮，运兵船七十多艘，其他舰种若干。
为此，国防军不仅付出了一百多架飞机的损失，出动的三十多架III潜艇和随后支援而来的其他潜艇一共被炸沉十二艘，上千名优秀的潜艇水兵永沉海底。此外后来赶来牵制吸引日本联合舰队的第一舰队主力舰队，也损失几艘军舰。不过损失量有限，大部分都是受了点伤，眼看支撑不住就迅撤退回去了。
………【305 生命的最后一刻】………
此战整整持续长达七个小时。动用的舰队数量之多，战争规模之大，损失数量之巨，尤其是人员阵亡数量，恐怕是东亚这片海域有史以来罕见的一次战斗。当年的日俄对马海战虽然在战舰数量，规模和持续时间上都多与这次战斗，但是那是由多个战斗组成的一连串战役，而且那场战役既没有飞机，又没有潜艇参战，战争的形式还处于一种较原始的层面，和已经接近现代战争雏形的东海大战相比，在本质上显然有着明显的不同。
这次海战对于日本来说没有出动全部海军力量，但是作为联合舰队的主力还是出动大半，尤其是在防空和反潜上的兵力，更是几乎倾巢出动。而且日本为了扳回他们在空中的劣势，还在世界上独创了防空舰的舰种，专司防空，防空火力可不是一般的强悍。
对于国防军来说，几乎集中了大部分的攻击战机，尤其是新型的俯冲轰炸机，更是全部投上阵去。而海军可以拿出的潜艇部队也大部分用来起强硬袭击。不管在强力武装护卫下，他们的这种袭击会冒着多大的风险。
无论对于中国还是对于日本来说，这次战斗的意义都非常重大。因为这不仅是中日再次交恶后的第一战，也是事关东亚战略局面的一战。倘若十多万日本兵增援台湾，并且日本联合舰队迅封锁台湾海峡，切断台湾本岛上的国防军战士的补给供应。那么不仅台湾危矣，数万国防军战士也将永无回乡的机会。
台湾战役的失败，也就意味着中国南京政府采取的战略计划的第一步完全失败。失去台湾这块战略要地，对于中日之间的战略态势完全不一样。有了台湾，中国酒可以以台湾被基地，随时把潜艇封锁线向东延伸，并能更加严密地封锁整个南海的海域。那样，在战争时期，若有必要，中国随时可以封锁整个南部海域，对日本的物资补给运输线造成巨大的威胁，这对于物资资源极为匮乏的日本来说，显然是个不可承受的打击。而这样一来，东北问题就能迎刃而解，甚至可以达到不战而屈人之兵的战术目的。
同样，对于日本来说，如果占有台湾，不仅可以保持物资运输线的通畅，也能利用台湾，对中国的海路运输线造成严重的威胁。虽然当前的工业资源并不完全依靠国外，但是他们生产出来的工业品，尤其是轻工业品的出口通道。将会被严重堵塞，对于中国的经济打击，未尝不会让中国南京的巨大的压力下，向日本政府屈服。
所以无论是谁，都对这场战斗下了巨大的赌注，但是战争的进程又决定了他们不可能一次性把全部力量压上去，不留余地地进行赌博。所以无论是日本海军还是中国海军，都保有一定的后备力量，都企图以最小的损失，换取最大的战果。
中国的攻击目标就是那些兵轮，而日本之所以把这些战士一次性运输去台湾，既有对他们海军实力的强大信心，而且又是走着又是中国轰炸机的作战半径边缘，且加上有四艘航母作为底气，未尝不有引诱中国海军主力舰队出来决战的心态。但是他们做梦也没有想到，最新型的钝弹头俯冲轰炸机虽然载弹量有限，但是这航程却足以媲美当初的蓝鸟轰炸机了。而且由于海上航空作战缺乏实践经验，加上放飞出去的警戒侦察机缺乏有效的联络通讯手段，在那些侦察机现情况后，却现他们仅有的无线电告警装置却受到了强大的电磁干扰。等他们飞回来的时候，国防军的飞机后脚就跟来。
此外今天天气的缘故。虽然航母采取了紧急加，但是大多数飞机还是未能成功起飞，让几艘航母不仅成为活靶子，上百架战斗机成了玩具一般葬身大海。
但即使如此，国防军依旧处在一种不均衡的战斗局面下。大量的俯冲轰炸机在带给日军初步的惊慌后，舰队的防空火力全面扫射起来。俯冲轰炸机在攻击的时候虽然会比普通的鱼雷机和轰炸机更加容易生存，但是在日军密集的防空火力中，即使你的驾驶技巧再高，中弹也是不可避免的。有的飞机甚至还未来得及投弹，就被日军的火炮射中。有的飞机的油箱被击爆，有的子弹打在机腹下的航弹上，整架飞机直接就在空中炸成一团火球。有的飞机则带着熊熊燃烧的大火冲向敌舰，爆出一朵朵灿烂炫目的生命之花。
在这些国防军英勇无畏的雄鹰们眼中，只有那些依旧存在的目标，只有那些载满士兵的客轮。他们无所畏惧，即使明知道他们再也回不去。即使在他们的飞机失去控制的时候，他们也会强自控制着飞机冲向海面上的那些日本士兵，然后在爆炸的火光中，他们的微笑与日本兵的哀号，呻吟，共同隐藏在海面上熊熊的大火背后。
对于潜艇部队来说同样如此，想要攻击那些兵轮，就必须潜进敌人的舰队包围圈，而想要快准确地攻击敌人的舰船，就必须上浮到一定的深度。但是这样，一旦射鱼雷，甚至还未来得及射鱼雷，就会被日本海军的驱逐舰现。
大量的潜艇被深水炸弹炸沉，都是在这种情况下出现的。即使是伏击。在敌我实力差距非常明显的前提下，想要不付出代价，那几乎是天方夜谭。有的潜艇还未攻击，就被日军的反潜炮弹打中，舰体严重受损不得不上浮。但是日军同样也没有时间接受国防军的投降，有的潜艇甚至还未完全上浮，就被直接击沉。
也有的潜艇在动攻击后迅下潜，然后紧随而来的深水炸弹炸的潜艇四处漏水，直到完全沉入海底，直到完全沉没。
一艘从战场撤退下来的潜艇，在回程的路上完全失去了动力。不仅潜艇不能上浮，也不能前进分毫，而且不断渗水的舱室还让潜艇缓慢下沉。整艘潜艇的大部分人都集中到潜艇的艇，以维持潜艇的平衡，机械师正在拼命抢修，以求最后的生存机会。
“报告艇长，逃生设施完全损坏，想要修复，以我们目前的人手几乎不可能！仅存的电池组电量已经不多了，如果动机不能在二个小时内修复，别说潜艇内的空气支撑不下去，潜艇恐怕早就沉入海底，我们将彻底被海水……被……”
曲波显得较为震惊。虽然身为艇长，但他还是经历了一段恐惧的时间。这个结果他似乎早已预料，但是他还是非常不甘心。他成功偷进日军的舰队群，并击沉一艘大型运输船后，在敌人疯狂的深水炸弹中逃脱。原本以为回归在望，但是潜艇却突故障，而且还不是一二个小故障，而是致命的故障。
曲波是海军老兵了，作为当初北洋海军的一员，曲波能爬到今天的位置上，那可谓是非常的不容易。这次如果可以成功回去。凭借他这次的战功，获得勋章和晋升是完全不成问题的。曲波挂念的不仅是他的晋升，而是他的孩子。他的儿子今年刚满十六岁，这个孩子自小就对海军感兴趣，如果曲波有机会，真想亲口告诉儿子，别考潜艇学院。这个该死的潜艇，在这个时候简直就是上天无路，下地无门啊！
心中虽然懊恼沮丧，但是曲波可没有过多表现出来。他知道身为艇长，他必须镇静。无关乎职业操守，而是一旦他也慌乱了，整�