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唯有华飞对此却不太意外，要知道二战伊始，德军就是运用如此战术，在，刀天内征服了波兰”天内征服丹麦，飞天内征服挪威，三天内征服荷兰，旧天内征服比利时。羽天内征服号称“欧洲最强陆军”的法国。
如果说国防军一天之内取得如此战果算是奇迹的话，那么德军在二战伊始的表现，那只能用神话来概括了。且闪电战完全依靠飞机、坦克的机械化优势，相对于普通兵团作战，无论是消耗还是物资后勤保障，都是极大的考验。德军后期就是因为缺乏石油，许多战斗力彪悍的坦克只能成为一堆废铁。毫无用处。
虽然当前的国防军无法从装备上，军官素养上，战斗力上与二战初期的德军做出比较，但有一点华飞可以肯定，那就是在自己私人资金大量注入，尤其走向精锐军倾斜后，迅完成全面坦克配备的九个精锐装甲师，在机械化程度上。绝对不输于当今任何国家的任何一支陆军王牌。如果取不得这样的战果，华飞倒是要反思了，看看问题出现在什么地方。
张曼不甘心地又在漆黑的天空中飞了一圈，类似于在这种夜晚驾驶飞机作战可是非常危险，也是对飞行技术的极大考验。如果不是一大批支持夜晚飞行，尤其是陀螺技术的广泛应用，使得飞机在夜晚和雨雪天气中的飞行成为可能。
但即使如此，张曼今天的最后一次飞行任务还是不必才刚入夜时分。那时大批日军沿着铁路线撤退，沿途***透明，目标明确而又集中。当时张曼一股脑把飞机上挂载的炸弹全部丢下去，随即边飞边用机枪扫射。深沉的夜幕下。葫芦岛城外的铁路沿线，不知道抛下多少日军的尸体。
不甘心啊！难道这今晚的最后一次任务，竟然要回去交白卷。张曼想了想，拉动领航灯，通过闪烁的光线告诉中队的其他飞行员，继续往前搜索。
就是这个临时的冒险决定。让张曼碰上了一只大猎物，并自此成备，后来还因此荣获空军最高一级雄鹰勋章，这是后话了。
国防军并未对日军的铁路线进行毁灭式轰炸，与其断掉敌人的退路，让其负隅顽抗，不如给他们留下一线生机，让他们旺巴赦的讨程中海渐流丧十与，从而以更小的代价，生到更毛”巩果不过由于铁路线位置的固定。火车的隐蔽性很差，几乎每趟列车都会受到国防军战斗机的机枪骚扰。以至于负责警戒的日军一看见国防军飞机的影子，列上上的人就跟炸窝蜂一般，哄得散开，到最后，那些日本士兵宁愿在颠簸的汽车上晃来晃去。也不愿冒险趴火车了。
小野三权虽然高为陆军中将军衔，但是他显然缺乏日本“武士道。不畏死的精神，从某种程度上说。他害怕艰难甚于畏惧死亡。如果让小野与士兵们挤一趟列车，或者半路上现国防军的飞机，从而不得不跳车钻草丛树木林中躲藏，那简直比杀了他还要令人难以忍受。不过即使如此小野三权对于工作还是无比恪尽职守，在大部分军队都撤往锦州，安排完葫芦岛的朝鲜军后小野三权在部分警卫的护送下，乘小轿车撤往锦州。
可是也不知道是小野三权运气太背还是张曼运气太好，虽然车队进行了灯光熄灭，以躲避空中传来的飞机的声音。可就在张曼他们拉高机身。准备返航时，中队长张曼无意间回身朝后方看去。可就是他这不甘心的一回眸，令他心中一震。因为他看见刚才黑漆漆一片的道路上，似乎闪过一道光线。
张曼无比冷静迅地给各机去无线电信号，同时率先调转机身，朝刚才的可疑灯光处飞去。不过等他飞近了，却依然什么也看不见，以至于张曼都怀疑是不是自己太疲劳以至于眼花了？此时的飞机上虽然安装了简单的无线电信号联络器，但还无法做到通话的功能，否则一定会有人疑惑地问，中队长，你看见的不是光，是你打仗打红了眼。
随着时间的消耗，张曼明白他不能再这样耗下去。突然，张曼猛地拉高他的钝弹头，就在队友们不解之际，又见他猛地压下机身小飞地向下方冲过来，同时按响了飞机上的机枪。
啪啪啪”一连串的枪炮声打破了单调了动机轰鸣声。这里面不仅有张曼的机枪声，还有小野三权警卫队的防空火力机枪声。其实张曼的扫射完全就是盲射，在这漆黑的夜里，他根本就没有现任何目标。开枪只是一种试探，这种试探，对于小队日军或者经验极为老道的士兵来说，都是作用不大的。但是偏偏这队警卫军护卫的可是中将小小野三权司令，心理的压力本就十分巨大，加上张曼在离开后又飞回来盘旋，更是让这种压力攀升到极限。
被现了，虽然不敢确定。但是所有日本兵都还在坚持。只是这最后的坚持在张曼动俯冲扫射后，一名年轻的，作战经验稍微欠乏的日本兵打响了手中的防空机枪。战争一旦开打，双方都迅反应过来，不待张曼下令，几法照明弹就迅从飞机上丢下。
与此同时，日军警卫军急动汽车，想要护送将军，加冲出眼前的空旷地带，把将军送入前方一片密林中隐蔽。借助照明弹，张曼迅就把下面的情况看的一清二楚，虽然他不清楚下面的车队护送的是何人物，但这种几十辆卡车，装甲车保护十来艘轿车的车队，护送的一定是高级军官。
张曼对于丢蛋蛋那是毫不吝啬，点无心软，顺着下冲的势头，在拉平机身的同时，一枚重磅航弹顺势朝着车队中的一辆小轿车丢去。
十几辆小轿车，张曼偏偏选中的这辆，就是小野三权的坐骑。类似于俯冲投弹轰炸，虽然命中率得到提高，但即使是在白天，最高命中率的飞行员也不敢说他百百中吧，况且这还是借助照明弹的深夜，况且张曼还是顺便丢下的一枚航弹。
就是这枚意外航弹，幸运无比准确地落在小野三权的车顶上。伴随着比星空还要灿烂夺目的火光。小野三权的世界，彻底沉寂了。
几十辆警卫队的装甲车，卡车在一个。中队的战斗轰炸机近三十架飞机的围攻厮杀中，几乎没有多少还手之力。夜空虽然加大了空军的攻击难度，同样也让日军的防空作战倍受困扰。因为从地面看上去；除了飞机的轰鸣声。那一哉而过的导航灯，根本成为不了射击瞄准的目标。
小野三权在生活上或许还有不少的癖性，但是他的这支警卫队的忠诚度还是值得称道的。在已经被炸的面目全非的轿车周围，那些日本兵不仅没有因为将军的阵亡而四散逃跑，反而神态有些疯狂地拿起他们的手枪，对着天空愤怒地射击。
名少校军官更是愤怒地敞开衣服，在手枪子弹射完后小看着一架向他冲过来的飞机，少校拔出腰刀。叫喊着冲了上去。
然而，在绝对的武力面前；无畏的死亡根本不能改变结局，只是十几分钟后，整条道路上除了燃烧着的汽车与尸体外，再也看不见拔刀冲天吼叫的日本兵了。在爆炸的火光中，可以看见土马路上横七竖八地躺着上千条尸体。这些小野三权的警卫军们，他们在将军阵亡后，几乎没有一人离开战场，而是选择了为天皇而献身的“崇高，抉择。
张曼方的损失，一个中队二十六架四架在维修飞机，无一损伤。最严重的可能就是张曼的飞机了，机翼被对方的机枪打得冒烟。不过状况不是很严重，至少开回机场应该不成问题。
小野三权和他的警卫队们选择了这样一幕悲壮的图画来告别东北，却依然改妾不了日本东北军的命运，改变不了整今日本往后的国运和历史。
当张曼他们回去后，依照惯例向上做了报告，不过当时的他们根本不知道他们炸死的是怎样一位人物，因为短暂的休息后，天色一亮，他们又要投入战斗之中。直到战争结束后，国防军整理评审战功，才现这个大事，张曼和他的中队也因此获得个人和集体的特别荣誉奖励。
在整个东北军来说小野三权或许不是重量级军官。但怎么说他也是一名中将啊。
中将级别的军官，在整个东北军中，不会过十个人小野三权的阵亡不仅是损失一名将军那么简单，他对整今日本东北军的士气打击，尤其是中层军官的心理冲击，那是无可想象的。
次日中午，当东路军行至葫芦岛城外三十公里处。西路军与中路军一部已经联合攻下朝阳，正在马不停蹄，朝着北票，卓新方向推进。而中路军另一部也推进到杨家杖，将会在短时间内追赶上来。在白天侦查完葫芦岛的情况后，整个东路军先锋对此城市就完全丧失了兴趣，计划留给后面赶上来的十六军，十九军。这两支军队紧赶慢赶，但他们别说机械化了，连半摩托化都还没有建设完成，这度就要滞后一大截。如果再不给他们留点骨头，他们就要抱怨别这一仗跑东北尽是行军，连子弹都没消耗。
对于朝鲜伪军的战斗力，国防军可谓是深有领教啊。在闪电战一开始，如果不是伪军的快崩溃，甚至还与日军生了内讧，恐怕日本人精心构筑的山海关防线，也不会这么快崩溃吧。至少二十多万日军，哪怕是没有丝毫的准备，也不至于在国防军的闪电战之下毫无还手之力，除了撤退还是撤退啊。
葫芦岛的战略地位不能说不重要，他不仅是辽东湾的一座重要港口，更走出关入关路上的重要据点。即使路上可以封锁葫芦乌，但是海面上依然可以进退自如。无论怎么看，对于在辽东湾有着一定制海权的日本来说，葫芦岛的战略意义还是不可忽略的。只是在国防军兵分三路，强大，突然，而又迅猛的攻击下，日本人对于守卫葫芦岛完全没有信心。与其把兵力拼耗在这里，还不如收缩防线。集中力量抵御中**队的进攻。等待国内的后续命令。
国防军没有把葫芦岛三四万朝鲜伪军看在眼中，路过葫芦岛而不如，只是留下一个摩步师负责警戒，等到后面的十六军。十九军全面攻打接管葫芦岛。毕竟在总司令蔡愕的眼中，闪击战的核心要义就是快，而一晚上的耽误。已经让他们在战术上丧失了快的先机，而是在取得闪击战的初步胜利后，尽快集合三路兵力，稳定提高战果。即使是求稳，也不能丧失用兵的快字诀。蔡钱这步举措看似冒险，实则安全无比。朝鲜军不仅与日本离心离德，此玄在大败的阴影下，更是完全失去了主见。别看他们还有个三四万兵力，别说他们面对的是一个精锐摩步师，即使是一个团，恐怕他们也不敢轻举妄动。这对于朝鲜军来说已经不是战与不战的问题，而是如何投降，才能保证他们的利益问题。
十六军，十九军的确憋屈啊，虽然同是东路军攻击主力，但是这仗一开打，第一军，第四军，第五军，第七军一马当先，借助机械化和摩托化的威力，迅就把他们甩下了。虽然二个军憋足了力气，但是双腿如何跑得过轮子。无奈，他们只能沮丧地干起了善后收容俘虏的事情了。人家吃肉。而身为“地主，的十六军，倒确实是非常客气地喝起
来。
没办法，虽然心中不爽，但是谁让人家是国防军的王牌兼嫡系吗，无论是战绩还是历史。都是比不来的。所以当他们听说葫芦岛有三四万日军，留着给他们攻打时，那些年轻人们根本无需动员。顿时士气飙升几十倍，雄�