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二战回忆录-第753部分

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  ①作者加的着重号。

  我应该告诉你,我已经把类似的答复送给杜鲁门总统,他也向我提出了同样的问题。

  我答复如下:

  首相致斯大林元帅              1945年4月27日

  得悉你对我在对待光荣的贵国和你自己方面所要采取以及将来始终要采取的行动深信不疑,我感到万分高兴。英国人和我都确信美国人在这件事情上也将本着你所赞成的方针而行动,而且我们三个人都要继续不断地互相充分通报情况。

  伯尔纳多特伯爵把我们的要求传递给希姆莱。关于这一个纳粹首领,没有再听到什么下文,直到5月21日他在不来梅福尔特被一个英国的监视哨所逮捕。他化了装并未被识破,但是他的证件引起了哨兵的怀疑,于是被带到第二军司令部附近的一个兵营里。这时他向司令官坦白承认他是谁。他们把他置于武装看管之下,剥去了他的衣服,由医生搜查有无毒品。在审问的最后阶段中,他咬开了装有氰化物的一个小瓶子,他显然把那个小瓶子暗藏在嘴巴里已经有几个钟头了。

  他几乎立即死去,时间是5月23日,星期三夜里,刚过十一点钟。

         ※        ※         ※

  在西北方面,那出戏结束得没有那样动人。5月2日传来在意大利投降的消息。同一天,我们的军队到达波罗的海沿岸的吕贝克,在那里我们跟俄国人会师了,并且切断了所有在丹麦和挪威的德军的退路。3日我们进入汉堡,没有遇到抵抗,守军无条件投降了。有一个德国代表团来到蒙哥马利在吕内堡荒原上的总部。该代表团由邓尼茨的密使、海军上将弗里德堡率领,他企求得到一个包括北部和俄军对抗的德军在内的一个投降协议。这件事情遭到拒绝,由于这超过一个集团军群司令官的权限,而他只能处理他自己战线以内的事。

  第二天弗里德堡接到了他上级的新指示以后,就签订了在德国西北部、荷兰、岛屿地区、施勒斯维希—霍尔施泰因和丹麦的全部德军的投降书。

  5月5日我在给旧金山艾登先生的一个电报中告诉他说:

  艾森豪威尔在北方用极巧妙的手法派遣美国的一个军去帮助向吕贝克推进的蒙哥马利。这使他比预定时间提前十二个小时就到达那里。在斯德哥尔摩的英国使馆海军武宫报告说,根据瑞典的情报,俄国人曾在哥本哈根以南几哩的地方投下了伞兵而且在该地已出现共产党的活动。我们正在进行核实。现在看来当时仅有两个伞兵。目前我们正在把一支中等规模的箝制部队空运到哥本哈根去,至于丹麦的其余部分,从此时起正在由我们快速前进的装甲纵队很快地予以占领。

  所以把丹麦人的欢乐情绪、投降的德国人的垂头丧气的屈服以及投降后的德国兵的所谓同类倾向性统统考虑在内,我认为我们在这一点也将比我们的苏联朋友占先一着。

  这时候,你一定已听到所有德国西北部、荷兰和丹麦连人带船全部向蒙哥马利投降的重大消息。单就人来说,一定在一百万以上。因此在接连三天以内已经有二百五十万德国人向我们的英国司令官投降了。这是我们军事史上一件令人十分满意的事件。艾克始终是伟大的。我们在运动员风度上,定要和他媲美。

  弗里德堡接着到艾森豪威尔在兰斯的总部来。5月6日约德尔将军也到那里跟他在一起。他们是在争取时间以便使尽量多的士兵和难民可以摆脱俄国人而到西方盟国这一边来;同时试图向西线单独投降。艾森豪威尔限以一定的时间,而且坚持要有一个总的投降。约德尔向邓尼茨报告说:“艾森豪威尔将军坚持要我们今天签字。否则的话,盟国各战线对于想作个别投降的人将予以封闭。我看没有其他的办法——不签字就是大乱。我请你立即用无线电批准我有签订投降书的全权。”

  全面无条件投降的投降书是在5月7日上午二点四十一分由比德尔·史密斯中将同约德尔将军签订的,当时在场作证的有法国和俄国的军官。因此所有的战斗在5月8日午夜全面停止了。正式由德国最高统帅部追认的仪式,是在俄国人的安排之下,于5月9日清早,在柏林举行的。空军上将特德代表艾森豪威尔,朱可夫元帅代表俄国人,陆军元帅凯特尔代表德国,分别签了字。

         ※        ※         ※

  德国陆军的最后摧毁已经谈过;希特勒的其他战斗兵种的结束仍有待叙述。在前一个秋季里,德国的空军由于出色的组织曾经以减少远距离轰炸机的产量为代价,大大增加了战斗机的数量。我们的战略轰炸使它不能不处于守势,它的百分之七十的战斗机必须用于本土的防御。数量虽然更多而效力却更差,这主要由于我们袭击了他们的炼油设备造成他们燃料的缺乏。他们的主要任务也就是防止这个。德国的高性能喷气式战斗机曾扰乱了我们一个时期,但是我们大力袭击他们的生产中心和他们的机场缓和了这种威胁。在整个1月和2月期间,我们的轰炸机继续不断地进行袭击,而且在较后的月份里我们对于当时德国东线的交通中心德累斯顿猛烈轰炸。敌人的空军逐渐变得七零八落了。当我们的军队向前推进时,德国空军的机场越来越被挤到一个愈来愈缩小的地区里,成为我们再好没有的攻击目标。

  关于轰炸工业区的政策,我觉得现在已经到了应该重新考虑的时候了。胜利临近了,我们必须预先打算。“如果要我们去管理的完全是一个废墟,”我在4月1日写道,“那么我们和我们盟国的供应定将大感缺乏。我们必须注意,我们的袭击只能使敌人在直接的作战努力上受到损害,而不要再使我们自己受到损害。”希特勒的想法却与此不同,他想要把工厂和各种各样的公用事业设施统统破坏掉,但是能干的施佩尔和德国将军们不听他的命令。4月6日,我们的参谋长委员会对轰炸机司令部下达指示说,“对于残余的工业中心进行袭击不能指望得到巨大或额外的利益,这是因为在战事停止以前,这样做不可能收到充分的效果。”在我们军队前面继续轰炸,今后将难免使俄国人不遭危险,但是英美飞机却做了其他许多有益的工作。前进中的军队,得到了空中的支持;荷兰免于饥荒;我们的被释放出来的战俘和伤员得以送回家乡。

  在衡量战略空军力量对胜利的贡献时,应该记住这是第一次在战争中充分使用它,并发挥它的作用的。我们必须从千辛万苦得来的经验中学习。要成功就要靠从一大堆情报中作出正确的推断。而这些情报往往具有专门性和高度技术性,涉及敌人的国民生活的各方面,其中有许多必须在和平时期进行收集。我们的确曾经低估了德国工业的强大潜力,和她从欧洲被其占领的地方所得到的大量资源。由于有了组织得很好的救济措施、严格的警察活动和固有的纪律性与勇敢,德国人的持久力超过了我们认为可能的程度。虽然起初几年的结果没有达到我们的目标,但是我们毕竟迫使敌人非有一个苦心经营、不断增长而终于还是力量不足的防空体系不可,而这种体系消耗了他们全部作战努力的一大部分,在战争结束以前,我们和美国发展的打击力量如此强大,它们对德国的经济崩溃是起了主要的作用的。英国联邦的兄弟国家,尤其是加拿大,曾在帝国训练计划中作出很大的努力,一共训练了二十万名飞行员,而且在1945年里头,不列颠轰炸机司令部的投入战斗的驾驶员中约有一半是从海外来的。

  从4月16日开始,俄国人的最后攻势激起了德国空军作最后的孤注一掷,但是几天以后,庞大的柏林机场,连同许多完整的飞机已落到苏联手中,因此德国的空军像它的陆军一样,被分裂成两半。分崩离析的情况很快地蔓延开来。它无力恢复而崩溃了。它的总部有一部分人从柏林逃到南方,而且有几天企图从慕尼黑附近的一个疯人院那里有所行动。他们又从那里分散逃往奥地利。在蒂罗尔的一个偏僻的山村里,约有一百名比较高级的军官,包括戈林自己在内,被美国人俘获。报应终于来了。

         ※        ※         ※

  陆上和空中的丰功伟绩容易把海上并不逊色的胜利掩盖起来。英美方面在整个欧洲战役中,倚靠横渡大西洋的护航船队的活动。因此我们可以把德国潜艇的情况一直谈到它的结束为止。尽管已经遭到惊人的损失,他们还是继续攻击,但是他们的成功越来越小,而我们航运的畅通并未受到阻碍。甚至到了1944年秋季以后,他们已被迫放弃比斯开湾的基础,但他们并不感到绝望。现在服役的装有通气管的潜艇,当潜在水底给蓄电池充电时,便可以通过一根管子来通气,这不过是按照邓尼茨计划采用于海战的新型潜艇的一种。他期待着这种新型船只的出现,那时正在大批建造之中。其中第一艘已在试用中。德国真正的成功寄托于它们能大批早日投入服役。它们的高速的潜航速度向我们提出了威胁我们的新问题,而且正像邓尼茨所预言的,将会使德国潜艇战争发生革命化。他的计划所以失败,主要是因为建造这些潜艇所需要的特殊材料十分缺乏,因此它们的设计必须经常改变。但是普通的潜艇的零件仍在德国全国各地分散制造,随后在一些港口的防炸弹的掩蔽部里面进行装配,而且尽管盟国的轰炸机作剧烈和不断的轰炸,德国人在1944年11月里所建造的潜艇比战争中任何一个月都多得多。由于惊人的努力,尽管受到一切损失,大约还有六七十艘潜艇继续活动并几乎维持到最后。它们的成就并不大,但是能使海战保持僵持局面的希望不绝。这种革新的潜艇始终没有在第二次世界大战中发挥过作用。原来计划要在1945年内变成三百五十艘,但是在投降以前,投入服役的仅有几艘。落入苏联人手中的这种武器会成为将来的危险之一。

  我们进攻的最后阶段系在德国的沿海水域和波罗的海的出口处,因此盟国空军对基尔、威廉港和汉堡进行袭击,摧毁了许多停泊在港里的潜艇。然而当邓尼茨命令潜艇投降的时候,在海上的至少还有四十九艘。此外还有一百多艘在港内投降,另外大约有二百二十艘被它们的船员凿沉或毁坏。这就是德国的顽强作战和潜艇服役人员不屈不挠的精神。

  这里我们可以回忆一下在前面有一卷中所记录的德国潜艇在整个战争中所受的全部损失。①在六十八个月的战争中,德国潜艇共损失七百八十一艘。在这个时期大半段时间,敌人居于主动地位。1942年以后,局势倒转过来了,德国潜艇的被击毁的数目增加起来,而我们的损失则降低下去。根据最后的统计,已知的盟国在海上击沉的六百三十二艘潜艇中,有五百艘是被英国或英国指挥的海军所击毁的。

  ①第二卷集7页(原书页码——译者)。

  仅仅由德国潜艇击沉的船只在第一次世界大战中有一千一百万吨,而在第二次大战中,有一千四百五十万吨。如果我们加上由别的原因所造成的损失,这两个总
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