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在座的五六名通州海商以舶商行的行首邓安常为首，互相对了个眼色后，决定大胆进言。
邓安常觑了个空子，道：“……随着我朝商人在倭国贸易的越来越多，这商事纠纷也越来越多，大宰府不好处置，或拖延不办，或含糊其辞，或处置不公……引起很多怨言。不知朝廷可否像三佛齐那样，在倭国也设立‘大宋商民领务馆’，派遣朝廷官员治理宋商事务？”
在座宋商先是惊愕，继而带着忐忑不安的期待，心情很是紧张。这是横亘在众人心头的一桩大事，没想到通州邓安常竟然有胆子提出来，一时既有些嫉妒，更多的却是期待，所有宋商脸上都不由流露出殷切之色。
卫希颜沉吟片刻，颔首道：“使团到平安京后，可与倭皇朝廷商榷此事。”这一项原就在她的计划之中。
众位宋商先是愣了一下，继而大喜，齐齐拱手称谢。通州商人更是喜笑颜开，这事若成了，他们就是首先建言的功臣，在明、秀二州海商面前自是大大长脸，一时间，通州商人的眼眉都抬高了。
明州海商以孙氏家主孙俊明为首，秀州海商以周氏家主周子安为首，两人心里自有盘算，神态自若。
又有几位宋商提了几项建议，孙俊明瞧了眼会见室的摆钟，眼见一个时辰将至，便和周子安对了个眼色。
周子安微不可察地点了点头，待前面话停后，便拱手进言，说起宋商在日本置田之事。
“……倭国允我朝商人在当地置办田产，成为纳赋领主。但在外番置田，于某等小民而言，终不及故土可亲。加之，对倭地风物不熟，这田里是种稻还是种桑，或种其他甚么，令人犯踌躇。并且，听说倭国的田税比大宋高，若田里出产不丰，而缴税却多，在倭国买地就有些不值当了。”
他顿了顿，有些迟疑地道：“不知……倭国能不能像咱大宋一样，将田税降一些？倭皇朝廷规定的十税三着实有些重了……”
卫希颜笑了笑，道：“倭国的田税高是因为不纳税的庄园太多，国家收税的土地日益减少，便只能加税。就像大宋，土地兼并也很严重，官宦、富家、豪强都想更多地拥有土地，而更少地缴纳赋税，其结果便是私家愈富，而国库愈凋敝，严重的便起乱子。”
众商听得都有些凛然，只觉卫国师这话是意有所指——他们这些大商大贾，谁家没有百亩千亩良田的？而有良田的，又有哪家不想少缴些赋税？
便有人想起前阵子《西湖时报》上有篇文章，说朝廷应该重新经界田亩，清出那些隐匿的田产，惩办豪强地主，增加国家赋税云云，引来不少赞同之声，也有不少反对之音。他们这些拥有大田产的富商中就有纳税田亩不清不楚的，自然不希望朝廷下诏“经界”。
难道卫国师是在借这话敲打他们？
“虽然大宋土地兼并严重，赋税减少，但国家仍然不加农税，便是体恤耕农，深悉国以农维稳的道理。”卫希颜说到这停了停，见众商的眼神都有些闪烁，心里笑了笑，道，“至于倭国的田税过重，这是倭人的内政事，我朝不便干涉。”
“是。”周子文喏喏应了声，卫希颜不同意插手倭国赋税之事原在他意料之中，而他做此建言也并不是为了让倭国降税，因此对卫希颜的回复并不失望，但他没料到卫国师竟会借话敲打他们，心中生凛的同时又有些尴尬不安，便抬眼觑了孙俊明一眼。
孙俊明沉了沉眼，瞥见卫希颜唇角若有若无的笑意，似乎他们所想的一切早已看在她眼中，他心中打了个突，沉吟片刻，心道绕弯子不如直言，便拱手道：“国师所言甚是，他国赋税事我朝自是不好干涉。只是，种稻谷确实不太合算，不知朝廷可否允许在倭地种植棉花？”
这才是他们的目的，卫希颜心里一哂，绕这些弯子不过是为了棉花。
自从名花流旗下的棉布作坊在广南西路的琼州岛上试种新棉成功后，棉花种植便在南廷诸路推动起来。
这种新棉花不是琼州岛上自产的本地树棉，而是南海商路带回的注辇国棉种，注辇国的吉贝布比起琼州岛树棉织出的吉贝布更白更柔软，并且可以播籽种植。试种试织成功后，“棉布”便正式取代了以前的“绵布”之称。
棉花试种成功后，便是棉织技术的革新。名花流旗下的棉布坊将注辇国和黎峒的纺棉技术加以结合，技匠们日以继夜地反复试验、不断改进，终于造出了的棉织新工具，如脱棉籽的搅棉车、弹棉花的弹棉弓、纺棉纱的棉纺车、织棉布的织棉机等等。
用这些新的工具和新的技术，可以织出比注辇国的吉贝布更白、更柔软、更精细的棉布，在市面上推出后，就在商人中间引起了轰动。
以前注辇国的吉贝布价贵是因为量少，并且从海路贩进价格上翻，如今大宋能够量产棉花棉布，并且甚至比吉贝布质地更精良，弹出的棉袍、棉被比起锦袄和丝絮被子更暖和，这其中所蕴含的巨大利润是任何精明的商人都能够看得见想得见，如何不惹人眼热？
丝帛行业的富贾们首先心动，而名花流的棉布坊也无意独揽这个巨大的市场——独揽也揽不下，市场要靠合力才能拓展，何况名可秀最重要的目的不是为了谋私利。于是名花流的棉布坊将试种成功的棉种进行公开拍卖，又建专门的棉机坊，生产搅棉车、弹棉弓、棉纺车和棉织机等棉织工具售卖。商人们有了种子又有了棉织工具，纷纷投资棉田和棉布坊，棉布行业欣欣向荣。
棉布的巨大利润不仅吸引了丝帛商转行，也吸引了很多盐商、茶商等商贾投入其中，不到两年，就使得棉花收购如潮水般上涨，而市场的巨大需要反过来也刺激了民间扩大棉田的积极性。
而时下种植业最赚钱的当数甘蔗和棉花，像南海的瑞宋州和华宋州，以及麻逸国、三佛齐国，就有许多宋商在那边买地广建甘蔗园，将成熟的甘蔗运回国内制糖再回销近西和远西的国家，赚得盆满钵满。经常到日本贸易的明州和秀州的海商便也起了心思，想在倭国买地种甘蔗，但南洋气候炎热利于甘蔗生长，而倭国气候不宜，种出的倭蔗远不如南洋蔗的糖分高，四根倭蔗才及得上一根南洋蔗，于是这些海商脑子一转，打起了种植棉花的主意。
卫希颜记忆中日本似乎不是盛产棉花的国家，但不盛产不等于不出产，就好像日本不是产粮大国，但不等于这个国家不出产稻谷，至于能不能广种棉花，种出棉花的品质如何，这是商人们折腾的事，有了利益就有驱动力，没准能让这些商人们捣腾出来。
况且，让日本多种植经济作物，对大宋来说有利无弊。随着技术的发展，大宋要成为成品出口国而不是原材料出口国，至于周边的国家，则要尽力引导其成为大宋的原料产地。
卫希颜便道：“种稻谷或是种棉花，都有气候和地力的限制，适合哪样需得因地制宜。至于朝廷是否允许棉花种植传到外番，这需提到户部商榷再定。”
众商听到这里，面色都是大喜，提到户部就意味着有了希望。
未几，会见结束，商人们起身告退，每人脸上都带着喜色，恨不得立即飞身回去，筹划后面的事宜。
卫希颜又在旗舰上接见了筑前国司、筑前守、大宰府大贰……当这几位官员走出旗舰后，神色都是又喜又忧，还带着惧意，让人着实好奇他们在旗舰上经历了什么。
随着旗舰上的主帆升起，无数面白帆相继拉升，战舰林立，嵯峨如山，浩浩荡荡开出了博多湾，往北行去。
作者有话要说：备注：
1、宋代刻书基本分为官刻、私刻和坊刻三大类型。
官刻：指官府主持下的刻书活动，中央刻书多以国子监为名，地方机构刻书则有不同名称。官刻多选上乘原本，不计成本，雕版质量很高，因而刻本品质优良。
私刻：指私人出资校刻的书籍。私人财力虽不及官府，但刻书人不以赢利为目的，多以名望为重，很多刻书人本身就学识渊博，故而校刻精良，刻本品质通常也较高。
坊刻：指书坊刻书，这是随商业发展而出现的一种生产和销售图书的行为。书坊地域分布广，因以赢利为目的，刻书的数量较大，种类也较丰富，且能随时根据市场需求而变化。由于宋人对书籍品质要求较高，加之行业竞争的需要，因而坊刻本虽然总体品质不如官刻、私刻，但也有很多品质优良的刻本。宋代坊刻最出名的有三地：蜀刻本、杭刻本、建刻本——前二者以质优价贵闻名，建刻以量多价廉闻名。面上流传最多的，便是建刻本，价格便宜买的人多呀。
2、关于宋代的书价：由于印刷技术和造纸业的发展，宋代书价比起以前便宜很多，但和现代的书价大概是不能比的。现在随便一本正版书的价钱都是在2030元之间，10元钱以下的正版书现在真是很少见了。
宋代的一两银子，也就是1贯钱（1000文铜钱）的购买力大概相当于现在的200300元RMB，100文就相当于2030元钱，所以在宋代如果一本书只卖100文那是非常的便宜了。
、经略东洋（三）
战舰驶往日本的若狭湾，后面随行着十七八艘前往若狭国和平安京贸易的大宋商船，在海面上以“之”字形前进。
海上起了风浪，整个舰队的航速都降了下来，保持着每小时五六节的航速，以便后面的商船能够跟上。世界上最先进的造船技术在大宋，而大宋最新最先进的造船技术凝聚在战舰上，不是后面的商船可比。
卫希颜的官船行驶在舰队中央，主舱内十分热闹，茶香袅袅中围坐了四五人，一边品茶，一边叙谈。
坐在卫希颜左下方的是出使日本的正副使臣，正使户部太府寺卿富直柔，副使礼部文教司郎中张致远。
坐在卫希颜右下方的是三位文士，准确的说三位书商：坐在最前面的中年文士是京城最大的书坊、也是大宋最大的书坊——古今书坊的坊主岑之仪，坐中间的蓝袍文士是明州最大的书商贺章良，坐最下方的绿袍文士是通州寻常书坊的坊主米希孟。
除了岑之仪是从临安出发起就与使团同行外，贺章良和米希孟这两位都是临时起意去日本。
这种隆冬时节，除了皮袍商和棉服商外，一般商人都不会在十月之后再往日本，一是海上逆风船行慢，二是天气太冷，日本多数地方泰半会下雪，市场不兴盛，再者临近过年，宋人都有临年节不出远门的习惯，就算做冬服贸易的商人，十一月初出海就是最后一趟，而赶在月底返回。
但就在十天前，明州、秀州、通州这三地忽然风闻朝廷将派遣使团在十一月中出使日本。这消息传的有鼻子有眼，让一些海商、尤其是大海商怦然心动。若与使团同行，既可沾些光彩，又可借使团东风“狐假虎威”几分，更重要的是有机会和使团官员接触，打探朝廷关于宋日贸易的动向，更或许有幸得了人缘能为以后铺路。
而贺章良和米希孟都收到了来自京城的快函，确定了这个消息的真实性，并且得知副使是礼部文教司郎中，正好比是天下所有书肆的“父母官”，这个机会显然不容放过。所幸他们的书坊和文具斋都有存货，虽然准备不是特别充分，但来回日本一趟还是有赚头，至少不会贴了行程费用，便将书肆和文具斋全部清空装了箱，紧赶上使团出行。
出行的前两日，陆陆续续有从明州和秀州来的海船开到通州海门港