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人没有粮食，还可以活7天，可是一个人没有水的话，最多就是3天的时间，相对于食物，人类对于水的需求更大，单纯是维持生命需求，还有清洁，工业和其他方面的用水。
调查人员发现的河流，只是一个不足5公里的，海水倒灌形成的河，跟十五公里的河比起来，这个价值完全是两回事。
在丁海军原住民的帮助下，发现了这一点，特别是发现，水量不足的间歇性河流，整个运河的开凿方案，肯定是有所不同。
在一个300多平方公里的岛屿，周长也不过是几十公里的样子，在直径也不过是几十公里的道路，抛开中央的山脉，分割一半的前提下，一条15公里左右的河流相当的长。
夏季，来自海洋上面的湿润空气，会给丁海军带来大量的降雨，充沛的降雨，大部分宽度只有一米河道，肯定支撑不起来造船基地这个任务，这一点对于赵信而言，没有什么问题，在拥有了大型施工工具，还有众多的人力的前提下的，定海军对于河道进行了扩张性开挖。
这中间，要考虑到海水，只有把运河的高度，定位在海平面以下，让海水充当运河之中，这样能够保证运河有足够的水量。
这一点是至关重要，间歇性的河流，一个重要的要素就在于，枯水季节，水量减少，如果不提前的布置，这个水道将支撑不起庞大航道。
当然了，如果单纯造船基地，5公里也差不多了，毕竟，在普通的季节，也可以保证5公里左右的水量，可是一旦这个运河扩大，没有足够深度，也不行。
正是一系列的工作做到前面，对于丁海军的了解非常深入的了解，这么一个庞大的工程，从一开始，就是一切顺利的。
这一条河很短，哪怕弄了整个全程，只有15公里左右，这个河道的开挖，是非常方便的，定海军拥有众多的劳动力，这些劳动力在机械的帮助下，效率惊人，用了不足半年的时间，就疏浚了全部的河道。
定海军作为近海岛屿，底部是石质的，可是上层，却是长期的冲积之下形成的，多是土层，少有一些硬质的土层，这样哪怕是普通的工具，就可以开挖河道，这节约大量的劳动力。
如果全部都是石质的，那么建设难度会大幅度的增加，丁海军已经解决了炸药的问题，完美的黑火药已经完成了，甚至添加了更多硝化物的更烈性的炸药，也已经完成。
就算是石质的山，也可以炸开，只不过，开山碎石这样劳动力显著的提高，哪怕是拥有炸药，大规模的爆破，会带来隐患，爆炸产生的冲击力，会对石质产生多大破坏效果，这一点，到了21世纪，都是重点研究的东西，更别说11世纪的北宋。
反而是土质，挖掘起来并不困难，挖掘出来的泥土，也可以对内部一些低洼的地方进行填充，可以说一举两得。
这一条运河，赵信对于这里寄予厚望，这个非常简单的河道，却是按照高标准的运河来开凿的，这个河道被开挖到了90米左右，深度高达11米，让这个河道真正的脱胎换骨，拥有了停靠远洋船只的能力。
听起来，并不算太大的一个数据，实际上，是一个非常可怕的数字，有一个类比的运河，那就是德国的基尔运河，在20世纪初期数据，也没有超过这个数字。
20世纪初，那可是第一次世界大战的时间，无论是陆地上，众多超过了500毫米的火炮，还是在海洋之中，超过2万吨的强悍战舰，以战争为基础的，各种科技已经发展到了这个时代的巅峰。
别说是万吨的战列舰和超无畏，就算是最小的一款护卫舰，放在11世纪，甚至是大航海时代，也是无敌。
在经过了修缮之后的，为了保证的超无畏进出，当时的基尔运河，也不过是44米宽，11米深，后来，在整个20世纪，甚至是21世纪，几次修缮修补之后，基尔运河的数据，平均深度11米，最窄的宽度只有102。5米。
现在，丁海军在11世纪，就能够建设这么一个运河，还是超水深的。
中国的封建王朝，开挖运河的历史，早在以前多年前，就进行，不说公元前六百年，楚国为了争霸中原而开启的灵渠，就说秦国的郑国渠，几百年的时间之中，战国列强们开凿了大量的运河。
北宋就不用说了，整个京杭大运河就是北宋的核心运河，没有京杭大运河支撑的5条大河体系的，北宋的商业就不可能发展。
看起来，北宋没有开凿大量运河，可是一些小的修补，比如说，疏通河道之中比较狭窄的地方，把原来已经废弃运河给疏浚，再加上对整个京杭大运河的维护，这一点，恐怕不比开凿一条新的运河差。
可是就算是京杭大运河，这个经过疏通之后，贯通整个北宋南北的重要河流，他的平均水深也没有很深，中国式帆船的特点，让他的持水量很浅的，就算是3万料的海船，他们的吃水深度也只有几米，根本无法跟后世可怕的海船相比。
11米的深度，还是在水平面之下11米，这等于在原有的工作量的基础上，又增加了一定的工作量，特别是越深入到丁海军，就越是如此，可是为了未来考虑，这一点增加的工作量，只是工期长短的问题。
第五百五十二章 橡胶和蒸汽机（）
新开挖的运河，按照11米的深度，在一战的时期，可以进出超级战列舰，也就是排水量超过2万吨的巨舰，这是在20世纪，真正科学和航海结晶的主力战舰。
北宋将来，能不能建造出这样，超过2万吨的怪物，赵信暂时不知道，但是如果动力系统解决了之后，这将会不是什么问题。
蒸汽机和内燃机需要的科技水平相当高，基本原理早就出来了，可是要到成熟运作，还需要走过几百年的历史。
赵信不是工科方面的专家，不懂制造这个东西的全部步骤，可是他是懂得基本理论的，蒸汽机的理论，就是从开水烧开，蒸汽冲开壶盖开始。
利用水被加热到蒸汽，从液态的水转变成水蒸气，借助着水蒸气推动的蒸汽机运作。
基本原理不难，关键是如何的把蒸汽给利用起来，发挥出最大的效果，跟18世纪相比，北宋或许在某些科技上面，不如18世纪的英国，可是北宋目前已经走过了最关键的一步，那就是材料。
内燃机和蒸汽机，需要的是耐高温，耐高压，耐腐蚀的材料，在新材料没有大规模的使用的时候，可塑性最强，并且广泛运用的就是钢铁。
面对着高温高湿和腐蚀性的材料，这对于铁的要求非常高，要么是独特的配方，要么是各种的涂层，别说是11世纪，就算是对于19世纪末，20世纪初的世界来说，都是一个非常难以解决的问题，要么制作不出来更大能量蒸汽机，要么，较为笨重，性价比不算太高。
材料的研究，不是一蹴而就的，在国家的背景之下，集中了整个国家的力量，这才能够在漫长的时间之中，逐步的取得突破，有时候，因为一款材料不过关，战舰舰炮，还有装甲，都大打折扣。
在定海军，这一切都不是问题，关于材料研究的庞大投入，被定海军随机获取取代了，同样，关于材料学，定海军还在研究，并且不停推陈出新的。
不同于其他学科，必须在某些科技基础之下，才可以进行，越是高深的理论，就必须要依靠自然科学和其他方面作为支持，没有众多方面的推进，是没办法展现。
二战之后，微电子不说了，那已经不单单是材料了，还牵扯到无线电和基础理论的很多方面，可是单纯到材料上，就不一样了。
一款21世纪的材料，如果用手工的方法可以提炼和制造出来，在11世纪的北宋，就有制造出来的可能性，而定海军目前，已经拥有大型炼钢高炉，这样能够制作出来的材料，就更加的广泛了。
材料不一样，配方具体方法，淬火和一些后期的特别的处理，这些都是一个体系的部分，哪怕没有一些研究作为支撑，如果得到了某一种配方的全部细节，也有很大的可能性重现。
卡牌系统可以对材料进行描述，这等于是把材料还有添加剂的种种特性，都给明白无误的摆在所有人的面前，研究者所要做到的，就是从无数的这个结果之中，找到客观的规律。
这个研究的过程，从侧面，增加了材料的发展，或许说，很多的材料和配方，只是实验室的规格，可是借助着卡牌系统，小批量生产，还是没有问题的。
定海军在材料上面，走了一条跟后世完全不一样的道路，从结果找原因，永远是从原因找结果容易的多的，正是因为这样，实验室研究的程度，远远高于现实，在一些高精尖的材料之中的，定海军已经进入到了第五代第六代，在大规模生产的材料，可能还是一两代的样子。
这样的差别，还会长期存在，可是不耽误定海军在材料上面高歌猛进，某一种类的材料，甚至可以达到20世纪，甚至是20世纪末的先进程度。
这中间，耐高温，耐高压，耐腐蚀的材料很多，用来建造蒸汽机和内燃机，已经没有了材料上面的问题。
材料，是困扰某一种机械的重要问题，材料不过关，再怎么精巧的设计，也没办法完全的发挥作用，可是如果材料足够，设计和科技不足的时候，却不存在问题，只要科技进展到了某一个层次，必然可以获得跟这个层次相应的机械。
对于蒸汽机和内燃机，赵信从来都不怀疑可以制造出来，在定海军，原始的蒸汽机已经做出来了，可是效果不佳，原因很简单，跟瓦特改良之前一样，密封不过关。
材料是定海军的强项，可是这个强项单纯的是在钢铁上面，从春秋战国进入到了铁器时代之后，中国的钢铁，有了千年的发展，在千年之中，无数铁匠们，几乎把所有能够想到的方法都给想到了，再加上陨石，这些来自于天上星辰，经过了大气层加热的天外来客，其中的配方更是千奇百怪的。
有些，甚至连后世的科技，都没有办法重现出来，可是一旦经过了卡牌系统的扫描，就可以在卡牌系统之中小规模的生产，
大名府聚集的天下的铁匠，得到了众多的配方，甚至是秘方，再加上牛大力这样一个，天才般的研究者，把赵信很多，关于21世纪的理论，变成现实，并且推陈出新，这些优势加在一起，就形成了目前定海军的现状，钢铁为主材料，突飞猛进，各种出色的材料众多。
在21世纪，材料纷繁复杂，可是大体上分成了金属材料和非金属材料，特别是到了21世纪之后，伴随着各种领域的进步的，发展更加旺盛的，是非金属材料，特别是以塑料为主的高分子复合材料。
石化和高分子化合领域，那是一款全新的领域，跟钢铁不同的是，绝大部分的物质，都没办法在自然界之中找到实物，相对数量也少。
定海军也对这方面进行研究，最起码石化领域的基础裂解，是完成了，以汽油柴油为主的各种化石类能源，也开始出现，一些基本石化材料，也在逐步的分类出来，可是没办法更进一步。